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 威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園 

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓系(xi)統是控制離(li)合(he)器、剎車、換檔等,將液(ye)體的(de)壓力能(neng)轉(zhuan)換為機械能(neng)。液(ye)壓系(xi)統由六個部分組(zu)成:

  能源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把(ba)機(ji)械(xie)能轉換成流(liu)(liu)體(ti)(ti)的壓力(li)能的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)液壓泵(beng)了,要(yao)是(shi)(shi)氣(qi)動就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)。也就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)動力(li)部(bu)(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把(ba)流(liu)(liu)體(ti)(ti)的壓力(li)轉換成機(ji)械(xie)能的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的是(shi)(shi)液壓缸和液壓馬達吧。控制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):對(dui)液壓系(xi)統中流(liu)(liu)體(ti)(ti)的壓力(li)、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動方向進行控制(zhi)和調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen):除了上面的3項以外,如(ru)油(you)箱、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等(deng)。傳(chuan)動介質(zhi):傳(chuan)遞能量的介質(zhi)。液壓油(you):組(zu)成液壓系(xi)統的一(yi)個組(zu)成部(bu)(bu)分(fen),液壓油(you)一(yi)般不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。

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主(zhu)(zhu)要(yao)是審(shen)查該項(xiang)設計(ji)能否達(da)到(dao)預期(qi)的(de)工作(zuo)目(mu)標,能否實(shi)(shi)現機器(qi)的(de)動作(zuo)和達(da)到(dao)各(ge)項(xiang)性能指標。安裝工藝有(you)無實(shi)(shi)現的(de)可能。多方面了解(jie)設計(ji)總體各(ge)部(bu)分(fen)的(de)組成,深入地(di)了解(jie)各(ge)部(bu)分(fen)所起(qi)的(de)作(zuo)用。審(shen)查的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)內容包含以(yi)下幾點(dian):

1、 審查液壓(ya)系統的設計

2、 鑒定液壓系(xi)統原(yuan)理圖的合(he)理性(xing)

3、 評價(jia)系統的(de)制造工藝水平

4、 檢查并(bing)確認(ren)液壓系統的凈化程度(du)

5、 液壓系(xi)統(tong)零(ling)部件的確(que)認

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 液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因,一般可根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后(hou)的穩(wen)定性(xing)以及邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高度來判斷。


 1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍(reng)過低,且在第(di)二腳(jiao)制動(dong)后,感(gan)到總泵(beng)活塞未(wei)回位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)即有總泵(beng)推桿與(yu)活塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連(lian)續(xu)幾腳(jiao),回位彈簧太軟(ruan)。

  2.連續(xu)幾腳制動時踏(ta)板(ban)高(gao)(gao)度(du)稍有(you)高(gao)(gao),并有(you)彈性,說明制動管路(lu)中滲入了空(kong)氣。

  3.連續幾腳,踏板均被踏到(dao)(dao)底,并感到(dao)(dao)踏板毫無(wu)反力(li),說明總泵儲液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴(yan)重虧損。


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李建波先生

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